|
|
|
|
|
|
|
Et nydelig prospektkort med utsikt fra Fløifjellet. |
|
Vi ser bl.a. Gassverket plassert der man fant ut at byens jernbane- stasjon skulle ligge. Men fortsatt er det nok stasjonsbygningen på andre siden av Lille Lungegaardsvann som gjelder.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
En finere kjøredoning.
Aarstadtrikken er også på vei. |
|
Datert og sendt Julaften 1904. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Utsikt fra Skansen. 1909. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Utsikt fra Fjeldveien ned mot Strømmen og Strømgaden. Datert 27/7-1914. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Tjuagutter" på Torvalmenningen. 1908. Telegrafbygningen sees i bakgrunn, alle telefonledningene gikk ut oppå taket. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
På Muralmenning. Kortet er sendt som julehilsen 1911. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Festpyntet by sommeren 1906. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
På Raadstueplass. Legg merke til damen som praier trikken til Aarstad. Continental Hotell til høyre. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vi ser de nye murbryggene. Disse sto ferdig rundt 1908. Den nye steinkai var ferdig rundt 1901. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stemplet 15/4 -1904. Skrevet på fransk. Steinkaien har erstattet den gamle bolverkskai av tre. Ferdig 1901. |
|
Vi ser at vippebommene og kaiskurene er fjernet, men fortsatt er hele gårdrekken i tre inntakt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Den nyombygde kai og bryggerekke. Ferdig rundt 1908. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Et kunstferdig utført prospektkort. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Et vakkert kort, datert 1908. Torvalmenningen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ingen biler, men hestekrefter har vi nok av. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Torvalmenningen sett mot Fisketorvet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fisketovet og Sjøbodene på Strandkaien. Honnørbryggen "Triangelen" midt på bildet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerbåten "Strømmen" gikk i skytteltrafikk på Lille og Store Lungegaardsvann. Her på vei mot Fløen. 1903. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ved Møllendal. Vi kan se at "D/B Strømmen" er underveis. Poststemplet 25/3-1904. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|